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Quem pensa em sedã elétrico de luxo: Lexus ES 500e chega por R$ 549.990 e roda até 378 km

Resposta rápidaO Lexus ES 500e já está à venda no Brasil por R$ 549.990 sugeridos, em versão única. O sedã elétrico tem 343 cv, bateria de 74,7 kWh e até 378 km de autonomia pelo Inmetro. Custa R$ 150 mil a mais que o preço de pré-venda do híbrido ES 350h em agosto. O prazo de entrega não aparece nas fontes consultadas.
Neste artigoPreço e disponibilidadeQuanto custa a mais que o híbrido?Bateria, autonomia e recargaO que vem de sérieGarantia e peçasO que perguntar antes de comprarPerguntas frequentesFontes

Preço e disponibilidade

O Lexus ES 500e começou a ser vendido no Brasil por R$ 549.990, preço sugerido, em versão única. É o primeiro sedã 100 por cento elétrico da marca no país.

Segundo o Diário do Grande ABC, o carro já está disponível nas 15 concessionárias da Lexus. O prazo de entrega não aparece nas fontes consultadas, então vale perguntar antes de fechar negócio.

Quanto custa a mais que o híbrido?

O ES 350h, híbrido da mesma geração, abriu a pré-venda em agosto por R$ 399.990, segundo a Tribuna do Paraná. Por esse valor, a diferença para o elétrico é de R$ 150 mil.

O preço do híbrido é o divulgado em agosto. Confirme o valor atual na concessionária.

Bateria, autonomia e recarga

ItemES 500e
Potência combinada343 cv
TraçãoIntegral, com dois motores
Bateria74,7 kWh, de íons de lítio
AutonomiaAté 378 km, pelo Inmetro
Recarga em corrente contínuaDe 10 a 80 por cento em 28 minutos
Comprimento5.145 mm
Entre-eixos2.950 mm

A autonomia é o número mais importante para quem viaja. Os 378 km vêm da medição do Inmetro, que serve para comparar modelos. Na rua, o resultado depende do trajeto, da velocidade e do uso do ar-condicionado.

O que vem de série

O carro traz painel digital de 12,3 polegadas, projeção de dados no para-brisa, central multimídia de 14 polegadas e áudio Mark Levinson com 17 alto-falantes. As rodas são de 21 polegadas.

Na segurança, são dez airbags e o pacote LSS 4.0, com frenagem antes de colisão, piloto automático adaptativo, correção de faixa e monitor de atenção do motorista.

Garantia e peças

A garantia básica é de cinco anos. Há extensão de até 10 anos, sem custo adicional, para veículos Lexus fabricados a partir de 2020. O limite é de 200 mil km para pessoa física e de 100 mil km para pessoa jurídica.

Existe uma condição: depois do fim da garantia básica, a manutenção periódica precisa ser feita em concessionária autorizada.

Segundo o Diário do Grande ABC, cerca de 90 por cento das peças de reposição têm pronta entrega. As demais podem levar até 25 dias. A rede Toyota também atende no pós-venda.

O que perguntar antes de comprar

  • Qual é o prazo de entrega na sua região?
  • O preço sugerido inclui frete e emplacamento?
  • O carro vem com carregador para instalar em casa? As fontes consultadas não informam.
  • Quanto custa a revisão exigida para manter a extensão de garantia?
  • Há ponto de recarga rápida nos trajetos que você faz com frequência?

Na faixa de preço mais baixa dos elétricos, o site também publicou o novo Omoda E5, um SUV de categoria bem diferente. </content>

Perguntas frequentes

Quanto custa o Lexus ES 500e?

O preço sugerido é de R$ 549.990, segundo o Diário do Grande ABC, em matéria de 06/11/2026.

Qual é a autonomia do ES 500e?

Até 378 km, medidos conforme o Inmetro. O consumo real muda com o uso.

Quanto tempo leva a recarga?

De 10 a 80 por cento em 28 minutos, em carregador de corrente contínua.

Qual é a diferença de preço para o ES 350h?

Em agosto, o híbrido ES 350h estreou em pré-venda por R$ 399.990. Considerando esse valor, a diferença é de R$ 150 mil.

Como funciona a garantia?

A garantia básica é de cinco anos. Há extensão de até 10 anos ou 200 mil km para pessoa física, com manutenção periódica em concessionária autorizada após o fim da garantia básica.

Fontes

Redação Guia de Compra Claro. Atualizado em 6 de novembro de 2026. Informações conferidas nas fontes oficiais listadas no texto; se algo mudar, a página é atualizada.

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